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一公里6分钱,怪不得这趟车这么受欢迎_新闻频道_东方

时间:2020-08-26 03:16  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:它载着山区百姓和草原牧民走出家乡 穿梭着一列公益性“慢火车” 到城里走亲访友、求医问药、上学打工、买卖货物,沿途百姓都会坐这趟车。多年来,这趟车已融入沿线百姓的生活,成为他们重要的出行方式。 叶赤线、京通线上的4327次列车 家住通辽市科尔沁区余

它载着山区百姓和草原牧民走出家乡

穿梭着一列公益性“慢火车”

到城里走亲访友、求医问药、上学打工、买卖货物,沿途百姓都会坐这趟车。多年来,这趟车已融入沿线百姓的生活,成为他们重要的出行方式。

叶赤线、京通线上的4327次列车

家住通辽市科尔沁区余粮堡镇的大学生小陈回忆道:“我从小就经常跟随父母坐这趟车进城,便宜又方便。上大学以后,我每次都坐这趟车上学,3元钱的火车票比城里的地铁票还便宜。”

这趟车不仅承载着百姓走出大山和草原的希望,还载着他们走上了小康之路。

今年49岁的列车长冷春艳已经在这趟车上工作了28年。她和很多旅客都是老熟人,走在车厢里,经常有人和她打招呼。冷春艳说:“我认识一个小姑娘,她每周要坐火车去市里上学,周末再回家。她跑了12年的通勤,我们也相识了12年。看着她一点点长大、成熟,最终走出草原,成为一名优秀的大学毕业生,我深深感受到了开行这趟车的意义。”

辽西深山与蒙东草原腹地之间

见识多彩的世界

这趟车是运行

在中国铁路沈阳局集团有限公司管内

叶柏寿开往通辽4327次列车1990年开行,全程497公里,共有7节车厢,最高票价33元,最低票价3元。列车7时09分从叶柏寿站发车,18时20分到达通辽站。4327次与4330次、4328次共用一列车组。列车途经地区农业资源丰富,近年来,畜牧业发展势头强劲,沙棘制品、牛肉干、奶制品等特产远近驰名。国家级贫困旗奈曼旗、敖汉旗于今年4月脱贫摘帽。

4327次列车小档案

开行30年来

不仅是老侯,如今,北哈沙图村村民都靠着发展养殖业和种植业实现了脱贫。村民们都说:“这些年,坐着这趟车,我们的眼界变得越来越宽了,咱们村也走上了小康路。”

家住奈曼旗大沁他拉镇北哈沙图村的老侯也是这趟车的受益者。这些年来,他经常乘车往返通辽、赤峰等地购买猪苗、饲料,学习养猪技术。一晃几十年过去了,他家已经从原来只有一两头猪发展为现在拥有300余头猪的养殖大户。

4327次列车承担着叶柏寿、赤峰、通辽三地旅客的运输任务,经停40余个乡镇和村屯,30年来从未涨过价,平均一公里6分钱。因票价低、停站多,这趟车深受沿途百姓的喜爱,被誉为“便民车”“致富车”和“幸福车”。


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